P.S. вот уже второй год, как я пользуюсь таким способом. С колпаками езжу круглый год. Еще ни разу они от меня не убегали по своей воле. Использую черные хомуты длиной 300мм. Фиксирую колпак в трех местах. К запаске положил маленькие (самые дешевые) кусачки, чтобы перекусить хомут, если нужно будет менять колесо в дороге.
5. Соединяем замок и затягиваем хомут. Обрезаем хвост хомута у замка.
4. Защелкиваем колпак на диске.
3. Прислоняем колпак к диску и протягиваем длинный конец хомута вокруг ребра диска к замку хомута.
2. Берем хомуты и заводим их во внутренние ребра жесткости колпака. Замок хомута подтягиваем почти вплотную к колпаку, а другой конец должен быть максимально длинным, так им будет легче манипулировать.
1. Намечаем места крепления: нужно выбрать 2-3 места, где колпак лучше всего перекрывает ребро диска. Запоминаем их и снимаем колпак.
этот колпак закреплен описанным ниже способом
Колпаки можно закрепить теми же хомутами, но только скрытым способом. При этом их видимость со стороны будет минимальна.
Чтобы закрепить колпаки на дисках автомобиля от потери во время движения, обычно применяют простой способ «привязывают» их к дискам специальными хомутами. Но такое решение портит внешний вид автомобиля. И тем более, если автомобиль новый.
Поиском искал не нашел. На улице заглядывал на припаркованные машины не обнаружил. Неужели никто не додумался до такого?! Ведь это ж так просто...
Скрытый способ крепления колпаков на диске
Скрытый способ крепления колпаков на диске
Комментариев нет:
Отправить комментарий